باتری و مدیریت توان
مقدمه
ایستگاه زمینی باتری که به عنوان سیستم ذخیره انرژی باتری (BESS) یا سیستم ذخیره انرژی (ESS) نیز شناخته می شود، یک مرکز یا تاسیساتی است که انرژی الکتریکی را به شکل باتری ذخیره می کند. به عنوان یک مکان متمرکز برای ذخیره و مدیریت ذخیره سازی انرژی در مقیاس بزرگ عمل می کند.
هدف اصلی یک ایستگاه زمینی باتری، ذخیره برق اضافی تولید شده از منابع انرژی تجدیدپذیر، مانند انرژی خورشیدی یا باد، در دورههای کم تقاضا است. سپس انرژی ذخیره شده را میتوان دوباره به شبکه تخلیه کرد یا زمانی که تقاضای برق از عرضه بیشتر شد استفاده کرد.
برخی از جنبه ها و عملکردهای کلیدی مرتبط با ایستگاه زمینی شامل: ذخیره انرژی، تبدیل نیرو، تثبیت شبکه، تغییر زمان، یکپارچه سازی انرژی های تجدید پذیر و برق پشتیبان میشود.
ایستگاههای زمینی باتری در سیستمهای انرژی مدرن اهمیت فزایندهای پیدا میکنند و از انتقال به سمت یک شبکه پایدارتر و انعطافپذیرتر حمایت میکنند. استقرار آنها به تسهیل ادغام منابع انرژی تجدیدپذیر، بهبود پایداری شبکه و بهینه سازی الگوهای مصرف انرژی کمک می کند.
تحلیل بازار
طبق گزارش MarketsandMarkets، اندازه بازار جهانی هواپیماهای بدون سرنشین در سال ۲۰۲۰ حدود ۱۴.۱ میلیارد دلار ارزش داشت و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۲۵ به ۴۳.۱ میلیارد دلار برسد که در دوره پیشبینی شده با CAGR ٪۲۵.۲ رشد می کند. بخش سیستم مدیریت باتری و انرژی بخش مهمی از این بازار است و انتظار میرود در کنار صنعت کلی هواپیماهای بدون سرنشین رشد کند.
تقاضا برای مدت زمان پرواز طولانی تر و راندمان بهبود یافته نیاز به باتری های پیشرفته و سیستم های مدیریت انرژی را افزایش داده است. همانطور که پهپادها در بخشهایی مانند کشاورزی، ساختوساز، تدارکات و نظارت کاربرد پیدا میکنند، نیاز به راهحلهای توان قابل اعتماد و کارآمد حیاتی میشود.
علاوه بر این، توسعه فناوریهای جدید باتری، مانند باتریهای حالت جامد و سلولهای سوختی هیدروژنی، احتمالاً تأثیر مثبتی بر رشد باتری و بازار سیستم مدیریت انرژی برای پهپادها خواهد داشت. هدف این پیشرفت ها غلبه بر محدودیت های مربوط به چگالی انرژی، زمان شارژ و ایمنی است.
همانطور که صنعت هواپیماهای بدون سرنشین به تکامل خود ادامه می دهد و مقررات مطلوب تر میشود، انتظار می رود بازار سیستم های مدیریت باتری و انرژی گسترش یابد. ادغام ویژگیهای مدیریت هوشمند انرژی، مکانیزمهای ایمنی پیشرفته، و بهبود زیرساختهای شارژ، تقاضا برای این سیستمها را افزایش میدهد.
نرخ رشد بازار جهانی باتری به طور کلی سالانه ۱۴.۱% (بازار جهانی تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۳۰ میلیارد دلار خواهد رسید.)
الزامات فنی
نوع باتری: لیتیوم یون
ظرفیت: ۲۲۰۰۰ میلی آمپر ساعت
میزان دشارژ: 25C
پیکربندی: ۶ سلولی 22.2 ولت
کانکتور: xt-90
وزن خالص: کمتر از 3 کیلوگرم
نوع باتری: لیتیوم یون
ظرفیت: ۱۶۰۰۰ میلی آمپر ساعت
میزان دشارژ: 15C
پیکربندی: ۱۲ سلولی ۴۴.۴ ولت
جریان شارژ: ۲۰-۱۰ آمپر
کانکتور: AS150U-F
وزن خالص: کمتر از ۶ کیلوگرم
نوع باتری: لیتیوم یون
ظرفیت: 22۰۰۰ میلی آمپر ساعت
میزان دشارژ: 25C
پیکربندی: ۱۴ سلولی ۴۴.۴ ولت
جریان شارژ: ۲۰-۱۰ آمپر
کانکتور: AS150U
وزن خالص: کمتر از ۷ کیلوگرم
نوع باتری: لیتیوم یون
ظرفیت: 30۰۰۰ میلی آمپر ساعت
میزان دشارژ: 8C
پیکربندی: ۱۴ سلولی ۵۳.۲ ولت
جریان شارژ: ۲۰-۱۰ آمپر
وزن خالص: کمتر از ۱۰ کیلوگرم
نوع: لیتیوم یون
ظرفیت: ۳۰۰۰۰ میلی آمپر ساعت
پیکربندی: ۶ سلولی
کانکتور: xt-60
نرخ شارژ: 0/5C
نرخ دشارژ: 2C
وزن خالص: کمتر از ۶ کیلوگرم
دارای استاندارد IP65 (ضدآب)